La asombrosa audacia del ataque con drones de Yemen a Tel Aviv
El ataque sin precedentes con aviones no tripulados de Yemen contra la potencia económica de Israel ha destrozado aún más la percepción de invulnerabilidad del Estado ocupante. Además, anunció el lanzamiento de la quinta fase de la guerra de Ansarallah: ‘Objetivo Tel Aviv’.
El corresponsal militar de la cuna
El 19 de julio , un dron de baja altitud irrumpió en el espacio aéreo de Tel Aviv desde el mar y detonó, causando una muerte e hiriendo a otras diez.
El incidente conmocionó al Estado ocupante, con una población aterrorizada y autoridades desconcertadas lidiando con el “ megafracaso ” del ejército israelí a la hora de interceptar un solo avión no tripulado en medio de una agresión prolongada contra Gaza y las crecientes tensiones con Hezbolá en el Líbano.
El impacto del ataque se vio magnificado por su impacto directo en Tel Aviv, el corazón del poder gubernamental y económico de Israel, exponiendo claramente las deficiencias de sus estrategias de defensa y alarmando aún más a una población que durante meses ha estado cuestionando la eficacia de su preparación militar.
No pasó mucho tiempo antes de que las autoridades yemeníes de facto en Saná se atribuyeran la responsabilidad del ataque, calificándolo de represalia por las masacres israelíes y amenazando con más masacres en el futuro.
Pero, ¿cómo llegó un dron yemení al corazón de la región más fortificada de Israel y asestó un golpe al orgullo militar israelí?
Evolución táctica de los drones suicidas
Los drones suicidas, como se les conoce, son un arma relativamente moderna que plantea desafíos importantes incluso para estados tecnológicamente avanzados como Estados Unidos e Israel. Estos drones varían en alcance, tamaño de ojiva, velocidad y métodos de guía.
El análisis de los restos reveló que en la operación se empleó el dron » Yaffa «, una versión mejorada de los drones Sammad de Yemen. El nombre es profundamente simbólico ya que hace referencia a la antigua ciudad portuaria de Jaffa , también conocida como Yaffa en árabe, que ahora forma parte de la actual Tel Aviv.
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Lo distinguen su forma de ala rectangular y su cola en forma de V, pero es notablemente el motor más potente de 275 cc (16 kW) lo que lo distingue. Este motor permite al dron cubrir distancias superiores a 2.000 kilómetros, suficiente para llegar a Tel Aviv desde Yemen.
A diferencia de los misiles balísticos, la dificultad para rastrear drones radica en su capacidad para tomar caminos no convencionales, maniobrar a través de rutas sinuosas y esconderse detrás de las características del terreno, lo que los hace difíciles de detectar por los sistemas de radar.
Este desafío de detección es un problema diario en el norte de la Palestina ocupada, donde los drones operados por grupos de resistencia libaneses a menudo pasan desapercibidos para el ejército de ocupación, cada vez más ciego .
Además, los drones suelen estar construidos con materiales livianos como fibra de vidrio, fibra de carbono o diversos plásticos reforzados que no reflejan las ondas de radar de manera efectiva, lo cual es crucial para la detección y el seguimiento.
Sus bajas velocidades reducen la necesidad de composiciones metálicas necesarias para construir equipos militares convencionales como misiles y aviones de combate. En consecuencia, los sistemas de radar pueden confundir los drones con aves . Esta confusión ha ocurrido regularmente en el norte de la Palestina ocupada desde el inicio de la guerra, donde se vio que el sistema de defensa Cúpula de Hierro de Israel gastaba su suministro limitado de proyectiles de 50.000 dólares disparando a pájaros durante este conflicto.
La ruta de Yaffa a Tel Aviv
El dron suicida probablemente tomó un camino poco convencional para evadir la detección. Intentos yemeníes anteriores han sido interceptados en el espacio aéreo egipcio del Sinaí, y los estados árabes aliados de Israel, como Arabia Saudita, Jordania y Egipto, contribuyeron a estos esfuerzos de detección e interceptación.
Sin embargo, la noche del ataque, no había ningún grupo de portaaviones estadounidenses en el Mar Rojo, y el portaaviones más cercano, el USS Theodore Roosevelt, estaba posicionado en el Océano Índico. La fuerza aérea de Israel ha sugerido que el dron pudo haber tomado una ruta no tradicional a través de Eritrea, Sudán y Egipto, cruzando cerca del Canal de Suez antes de ingresar al Mediterráneo y girar hacia el este, hacia Tel Aviv.
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Algunos aspectos de esa ruta parecen poco probables: la zona del Canal de Suez está fuertemente patrullada por la defensa aérea egipcia, con su 8.ª Brigada estacionada allí, por lo que el anuncio israelí puede haber sido un intento de presionar a Egipto.
La respuesta de Israel: bombardeo de Hodeidah
El 20 de julio, aviones israelíes lanzaron duros ataques aéreos contra el sitiado puerto yemení de Hodeidah , apuntando específicamente a áreas designadas para el almacenamiento de combustible y petróleo, además de destruir grúas portuarias utilizadas para cargar y descargar carga y una central eléctrica.
Pero se trataba de objetivos civiles en un país que ya sufría los efectos del bloqueo de la coalición liderada por Arabia Saudita, que ha provocado una grave escasez de combustible y recursos esenciales necesarios para la generación de energía y el transporte.
El ataque a estos bancos objetivo en particular, que mató al menos a seis personas e hirió a decenas más, parece estar dirigido principalmente a crear explosiones significativas y grandes incendios para ayudar al Primer Ministro israelí, Benjamín Netanyahu, a ganar puntos en casa.
Pero la respuesta israelí contra objetivos civiles también revela que Tel Aviv sufre una escasez de inteligencia sobre posibles objetivos militares yemeníes. También era evidente que los objetivos seleccionados eran aquellos que Arabia Saudita y Estados Unidos se habían abstenido de atacar por temor a represalias yemeníes, que podrían atacar puertos comerciales saudíes o exportaciones de petróleo en uno de los pasajes energéticos más vitales del mundo.
De hecho, Riad se apresuró a negar cualquier implicación en el ataque, temiendo represalias de Saná, aunque los informes de que aviones israelíes utilizaron el espacio aéreo saudita para este ataque sugieren lo contrario.
Imágenes de vídeo muestran que Israel utilizó aviones de combate F-35 y F-15, así como aviones cisterna Boeing 707, debido a la distancia involucrada: un alcance que supera los 4.000 kilómetros ida y vuelta. Imágenes publicadas por Israel sugieren que los ataques se llevaron a cabo utilizando misiles guiados Spice lanzados desde fuera del alcance de la defensa aérea yemení.
Algunos de estos misiles están equipados con propulsores que extienden su alcance hasta 150 kilómetros, lo que sólo muestra las limitaciones operativas israelíes contra Yemen en un conflicto más amplio, en el que las defensas aéreas de Saná seguramente se activarán contra aviones, drones y proyectiles enemigos.
Las represalias de Yemen
Los funcionarios yemeníes, encabezados por el líder de Ansarallah, Abdul Malik al-Houthi, y el portavoz de las Fuerzas Armadas de Yemen, el general de brigada Yahya Saree, anunciaron rápidamente una decisión de lanzar ataques de represalia contra Israel, en los que declararon que Tel Aviv era una “zona insegura” y advirtieron sobre la amenaza de Yemen. disposición para una “guerra larga” contra el estado ocupante.
Dado que los objetivos son infraestructuras civiles vitales, esto coloca a varios objetivos israelíes en la lista de posibles bancos objetivos yemeníes. Estos incluyen tanques de combustible en Haifa, claramente mostrados en imágenes de video tomadas por un dron de Hezbollah hace semanas, así como tanques de combustible en Ashkelon y las centrales eléctricas adyacentes a estos tanques.
Sin embargo, lo que más preocupa a los israelíes es el posible objetivo de Yemen de plataformas de gas vitales en el Mar Mediterráneo, objetivos estacionarios altamente susceptibles a importantes ignición y explosión. Si bien actualmente sólo hay tres campos de gas israelíes activos ( Karish , Tamar y Leviatán) en operación, estos campos se han vuelto esenciales para la independencia energética de Israel.
Subestimar la determinación de Sanaa
El dañino ataque israelí contra el puerto de Hodeidah se basó en la suposición de Tel Aviv de que disuadiría un contraataque yemení. Pero el Movimiento Ansarallah de Yemen, que ha soportado años de castigar ataques militares saudíes, emiratíes (y ahora estadounidenses y británicos), no ha mostrado ninguna inclinación a detener sus operaciones en apoyo a Gaza.
Si bien los israelíes pueden haberse sentido obligados a aplicar una solución militar rápida al atacar Hodeidah (por cierto, el puerto ya ha reabierto sus puertas), esto se logra a expensas de cualquier evaluación lógica de pérdidas y ganancias. Tel Aviv, que ya se enfrenta a una derrota estratégica en Gaza e incapaz de cumplir sus amenazas contra el Líbano, ha abierto un nuevo frente con Yemen, el componente más valiente del Eje de Resistencia de Asia Occidental.
Los israelíes están entre la espada y la pared, tratando desesperadamente de aferrarse a viejas narrativas de superioridad militar regional para mantener la fe interna en el proyecto sionista, pero sin poder lograr victorias en ninguna parte.
Teniendo en cuenta la decisión tantas veces declarada de Yemen de no retroceder ante cualquier escalada, se espera que el resultado del ataque de Hodeidah conduzca a una operación de represalia compuesta contra el Estado ocupante. Israel, sin embargo, tiene una libertad operativa limitada debido a cuestiones relacionadas con la distancia geográfica –como el espacio aéreo y el acceso ininterrumpido al reabastecimiento de combustible requerido–, lo que hace que emprender una guerra contra Yemen sea imposible.
Es probable que ataques más duros contra centros israelíes críticos lleven a Israel a cometer mayores errores estratégicos y en falso, especialmente en un momento en que la escalada y un mayor debilitamiento de su disuasión son contraproducentes para sus intereses.
Al atacar directamente a los yemeníes, Israel ha subestimado la determinación y las capacidades de un adversario formidable , eligiendo potencialmente a los peores oponentes posibles en esta ronda de conflicto.
Las opiniones expresadas en este artículo no reflejan necesariamente las de The Cradle y de Dossier Geopolitico.
FUENTE THE CRADLE
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